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混凝土自动搅拌车厂家介绍发动机修理

日期:2020-04-11 14:19

混凝土自动搅拌车厂家介绍发动机修理

混凝土自动搅拌车厂家分析发动机要怎样进行修理?
一,气缸的内径过度磨损。圆度偏差为0.04至0.06 mm,圆柱度偏差为0.08至0.12 mm(通常测量圆柱体下半部和上半部之间的差)。对于多缸发动机,圆度和圆柱度之间的偏差基于具有高磨损的气缸。
其次,机油量显着增加,机油压力下降,黑色和蓝色的烟雾从排气管排出。
第三,混凝土自动搅拌车的功率已大大降低。它的高功率仅约为额定功率的60%(不包括由于高海拔引起的功率损失),其气缸压力小于标准压力的65%。
第四,曲轴磨损太大,轴磨损超过使用极限后曲轴的圆度和圆柱度偏差,或者圆度和锥度限制在0.10 mm。
第五,当发动机启动或停止时,如果水温为50 ^ -60°C,水温将无法平稳启动。
第六,发动机异常或异常。当发动机在高温下运行时,气缸中会产生噪音(活塞爆震),并且主轴承和连杆轴承会产生剧烈的振动和爆震噪音。
混凝土自动搅拌车厂家讲解的发动机修理问题就是这些,你明白了吗?
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